Модернизация паровой турбины серии ПТ-135 Уральского турбинного завода содержит в своем составе документацию на разработанные ранее и проверенные в эксплуатации узлы для других паровых турбин и новые запатентованные современные технические решения по усовершенствованию и модернизации отдельных узлов и деталей турбины и комплектующего оборудования.
Уральским турбинным заводом в период с 1973 по 1991 гг. выпущено около
45 паровых турбин этой серии, которые успешно эксплуатируются не только на ТЭЦ в России, но и в зарубежных странах, таких как, республика Беларусь, Казахстан и др.
Проведение модернизации паровой турбины серии ПТ-135 позволяет получить современную турбоустановку, используя здания, фундаменты под оборудование, крановое хозяйство и заменяя лишь устаревшее оборудование на новое, более совершенное.
Уральский турбинный завод предлагает комплексный подход по модернизации паровой турбины серии ПТ-135, включающий широкий диапазон технических решений, позволяющих в оптимальные сроки и с минимальными затратами провести модернизацию турбоагрегатов.
Объем модернизации паровой турбины серии ПТ-135 включает:
Клапаны меняются на клапаны новой конструкции, которая исключает возможность зависания разгрузочного клапана и, следовательно, исключает случаи недозакрытия стопорного клапана при плановых остановах и аварийных отключениях турбоагрегата.
Новая конструкция цилиндра высокого давления, рассчитанная на увеличенный расход свежего пара. В предлагаемой конструкции цилиндра серийно выпускаемой турбины нашли отражение все мероприятия по повышению экономичности и надежности турбоагрегата.
Установка модернизированного кулачкового распределительного устройства, имеющего раму повышенной жесткости и подшипники повышенной несущей способности.
Новая конструкция регулирующих клапанов высокого давления, имеющих перфорационные отверстия на нижней образующей профильной части клапана, усиленный узел подвески штоков, седла клапанов с диффузорной входной частью.
Установка нового сварно-литого цилиндра и размещения в нем модернизированной проточной части. Установка влагоулавливающих колец с отсечными направляющими лопатками за 25 (24) ст., предотвращающих появление в проточной части вторичной влаги и, следовательно, уменьшающих эрозионный износ рабочих лопаток.
Ротор новой конструкции с установкой модернизированного облопачивания 20, 21 и 22 ступеней, насадных дисков 18 и 19 ступеней вместо цельнокованых для повышения надежности.
Внедрена электрогидравлическая система регулирования и защиты турбины, имеющая запатентованный трехканальный блок защиты турбины и интегрированная в автоматическую систему управления технологическим процессом.
В новой системе ток с ротора турбины отводится токосъемными щетками, изолированными от корпуса подшипника, заземление выполняется отдельным проводом с включением его в цепь амперметра и токового реле, что позволяет производить контроль тока заземления.
Установка слоеных упорных колодок в опорно-упорном подшипнике позволяет существенно повысить несущую способность подшипника за счет снижения тепловых и силовых деформаций колодок, что обеспечивается принудительным охлаждением маслом наиболее нагретой части упорных колодок, а также применением стального несущего основания.
Тип уплотнений цилиндра высокого и низкого давления определяется заказчиком (возможна поставка, как с сотовыми уплотнительными поверхностями, так и уплотнений лабиринтового, радиального и осерадиального типа, а также металлокерамических уплотнений).
Модернизация турбины имеет высокую степень индивидуализации и специализируется под конкретные требования заказчика. Все узлы усовершенствованной конструкции.
По желанию заказчика комплект модернизации может включать уплотнения сотового типа.
